Transporte de pianos en Albacete

Un vertical en Albacete capital con acceso despejado sale desde 250 €. Con escaleras de por medio, desde 350 € más 30 a 50 por planta. Uno de cola parte de 400 €, y desde 450 € si hay que entrar por fachada con grúa. Fuera de la capital, desde 350 según distancia. El importe final lo fijan la planta, el ancho de la escalera y si entra grúa, no los kilómetros. Del almacén al centro hay poco más de dos, y aun así es donde más se tarda.

Entre 200 y 350 kg según el modelo. Los de pared alta rozan el techo de esa banda y, sobre todo, cargan el peso muy arriba: eso complica más la maniobra que los kilos en sí. Por eso preguntamos marca y modelo antes de nada: con eso sabemos el peso exacto de tu instrumento y decidimos si entra el robot o hay que ir por fachada.

Desde unos 300 kg los de media cola y bastante más los de concierto. Pero en un piano de cola el problema no es la báscula, es la forma: viaja de canto, con patas y lira desmontadas y apoyado en un carro propio. El robot PIANOPLAN levanta hasta 600 kg, así que la mayoría entran de sobra en su capacidad; lo que decide es si la escalera admite el volumen de la caja.

Subir un piano por las escaleras se hace con el robot oruga: agarra el instrumento, lo separa del suelo y lo va subiendo peldaño a peldaño sin que nadie cargue el peso. Traga inclinaciones de hasta 45 grados. Y cuando ni eso alcanza, se cambia de ruta: el instrumento accede por ventana o balcón con grúa elevadora. Lo que no hacemos nunca es subirlo a hombros por una escalera de vuelta cerrada: es la maniobra que rompe mecánicas y espaldas.

Depende de la escalera, no de la altura. Un segundo con vuelta ancha lo resuelve el robot sin problema; uno con vuelta cerrada en el casco de Albacete puede pedir grúa aunque sean dos plantas. Por eso medimos rellano, hueco y puerta antes de dar precio. Cada planta añade entre 30 y 50 €, y en calles como Zapateros hay que contar además dónde puede parar el camión.

Se le quitan tapas y algún elemento exterior, pero un vertical no se despieza como un mueble: mecánica y bastidor forman una unidad y abrirlos es cosa de taller, no de mudanza. En los de cola sí salen patas y lira, y la tornillería viaja etiquetada bolsa a bolsa. Si alguien te propone desarmar el instrumento para que quepa, desconfía: lo que hay que medir es el hueco, no despiezar el piano.

Fuera de la comunidad se parte de 500 €, y el número lo mueven el destino y sobre todo los accesos de las dos puntas. Dentro de la provincia, desde 350 según distancia: Hellín, La Roda, Villarrobledo, Almansa o Casas-Ibáñez. En trayecto largo el piano va amarrado por separado dentro del camión, con la misma protección que en un traslado de dos calles.

Sí, y no significa que algo fallara. Cambiar de casa, de temperatura y de humedad desafina el instrumento por mucho que el traslado salga perfecto. Deja dos o tres semanas para que el instrumento se aclimate y afínalo entonces. Aquí hay que organizarse con más tiempo por un motivo local: no existe ningún afinador con taller en Albacete. El más cercano está en Alicante, a 169 km, así que esa visita se concierta con antelación.